Le service de ferry entre Femø, Fejø et Askø et Lolland fait depuis longtemps l’objet de débats, car la municipalité de Lolland veut économiser sur les opérations de ferry.  Photo d’archive. Photo : Thomas Nielsen – TV2 Est

L’association de résidents de Femø souhaite reprendre la collaboration avec la municipalité de Lolland concernant la future opération de ferry.

METTE-MARIE ANDERSEN

D’abord ils étaient dedans, puis dehors, et maintenant ils sont de nouveau dedans.

Le 13 mars, l’Association des résidents de Femø s’est complètement retirée de la coopération concernant les plans de la future opération de ferry dans la municipalité de Lolland. La veille d’une réunion publique sur le même sujet. Mais maintenant, ils veulent revenir à la collaboration à nouveau.

L’association de résidents de Femø l’affirme dans un communiqué envoyé à TV2 Est après l’assemblée générale de l’association le 8 avril.

Après tout, nous nous sommes retirés parce que ce n’était pas un processus approprié

INGE-LISE BISTED, PRÉSIDENTE DE L’ASSOCIATION DES RÉSIDENTS DE FEMØ

– Femø est heureuse de participer avec la municipalité et les autres îles à l’élaboration du cadre d’une future opération de ferry efficace et financièrement responsable, qui peut continuer à contribuer au développement positif des îles, écrivent-ils.

Content du report
À TV2 Est, la présidente sortante de l’Association des résidents de Femø, Inge-Lise Bisted, explique pourquoi cela a d’abord mal tourné.

– Nous avons toujours été intéressés à contribuer au développement d’un service de traversier équitable, efficace et financièrement responsable et stable. Mais nous nous sommes retirés parce que ce n’était pas un processus approprié et parce qu’il y avait tellement de questions non résolues en suspens, nous étions donc très inquiets que les politiciens se retrouvent dans une situation où ils devraient prendre des décisions extrêmement importantes sur une base trop lâche, dit-elle.

Inge-Lise Bisted a choisi de quitter la présidence lors de l’assemblée générale de l’Association des habitants de Femø. Une nouvelle présidente a été élue, mais comme le conseil n’a pas encore tenu de réunion constituante, elle parle ici en tant que présidente sortante.

Inge-Lise Bisted a choisi de quitter la présidence lors de l’assemblée générale de l’Association des résidents de Femø . Une nouvelle présidente a été élue, mais comme le conseil n’a pas encore tenu de réunion constituante, elle parle ici en tant que présidente sortante.

La raison pour laquelle l’association d’habitants souhaite maintenant revenir à la collaboration est que la présidente de la commission climat, technologie et environnement de la municipalité de Lolland, Tine Vinther Clausen (V), a décidé de freiner après la réunion de mars.

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Elle a avancé de trois mois la décision sur ce qui devrait arriver avec l’exploitation du traversier. Pendant cette période, le comité doit étudier la question plus en détail et discuter politiquement de ce qu’il veut faire. Et cette décision plaît à Femø.

– Heureusement, ils ont décidé de reporter le processus, et nous nous attendons à ce qu’ils enquêtent sur certaines choses entre-temps, afin qu’ils puissent trouver une solution plus réaliste. Nous pensons qu’il est positif qu’ils aient écouté notre recommandation conjointe des habitants de Fejø, Femø et Askø de reporter le processus. Ensuite, nous sommes de nouveau à bord de la collaboration, déclare Inge-Lise Bisted.

Recommander l’aide de consultation
Aujourd’hui, les trois îles ont chacune leur propre itinéraire de ferry depuis Kragenæs et Bandholm sur Lolland. La municipalité de Lolland, sous les auspices de Lolland Færgefart, est responsable du service de ferry vers Femø, Fejø et Askø.

À l’avenir, cependant, les habitants des trois îles devront peut-être s’habituer à partager les ferries le soir et les mois d’hiver, si la municipalité de Lolland choisit de poursuivre les plans, qui ont maintenant été temporairement mis de côté.

Le plan de la municipalité vise à remplacer les ferries vieillissants existants par de nouveaux ferries électriques. Et à cet égard, ils aimeraient réduire le nombre de ferries de trois à deux.

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À l’époque, la municipalité a présenté des chiffres qui montraient que les ferries naviguaient souvent à vide aux heures de pointe. C’est la raison pour laquelle, depuis le Nouvel An, il faut réserver une place sur le ferry avant qu’il ne parte.

Mais le plan de la municipalité n’a pas le soutien immédiat de Femø. Ici, on espère que les politiciens utiliseront le temps pour chercher et devenir plus sages pour plus de solutions.

– Nous recommandons également que la municipalité obtienne un conseil indépendant pour évaluer les avantages et les inconvénients de l’achat d’un ferry électrique par rapport à l’achat d’un ferry électrique. la solution de location proposée par le concept de ferry Standard, écrit l’association de résidents de Femø dans la déclaration commune.